投資建議 | 增持 |
建議時股價 | $67.540 |
目標價 | $74.000 |
首季淨利勁升37%
上海機場近期公佈2019年首季財務報告,首季實現營業收入27.7億元,同比增21.6%;歸母淨利潤13.9億元,同增36.7%,增速創八年來新高;實現扣非歸母淨利潤13.43億元,同比增長32%。基本每股收益0.72元。經營活動現金流量接近翻番,同比增96%至9.78億元,加權淨資產收益率提高0.84個百分點。
航空業務保持小幅增長
首季的經營數據顯示,19第一季度上海機場共完成起降架次12.69萬,同比增長2.4%,旅客吞吐量1882.61萬人,同比增長4.9%,其中國內旅客922萬人,同比增長5.5%,國際旅客790萬人,同比增長4.9%,地區171萬人,同比增長2.3%。貨郵吞吐量80.49萬噸,同比下滑9.1%。在寬體機比重不斷擴大的趨勢下,我們預計航空性業務收入同比增長保持在中低個位數增幅。
非航業務高增長持續
2019年首季開始,浦東T2航站樓免稅店開始採用新提成率42.5%,較2018年的25%大幅提升了17.5個百分點。一季度該部分貢獻營業收入10.1億元,折合銷售額23.8億元,估計帶動整體免稅銷售同比增長約33%。我們認為,扣點率提升及銷售額增長大幅提振了上海機場非航業務的盈利能力,是一季度業績勁升的主要推力。公司一季度整體毛利率由去年同期的50.7%提高4.5個百分點至55.24%。
費用率下降,投資收益增0.85億
一季度公司費用率下降明顯,銷售費用+管理費用+財務費用合計1162萬,較去年同期的2477萬下降了53%,主要因本期子公司經營成本下降,固定資產折舊年限到期,以及當年同期一次性費用等影響。此外,因為會計核算方法變化,投資收益同比增加39%或0.85億元。
衛星廳投運後非航業務更上層樓
浦東機場三期擴建項目衛星廳S1S2預期將於今年九月投產,將增加免稅面積9062平方米,T1,T2航站樓也將新開1000平方米的免稅店面積,在擴大免稅業務經營面積的同時也有望提高旅客購物體驗,充分釋放公司作為龍頭樞紐機場的估值溢價。
基於強勁的非航業務收入增長預期,我們調整上海機場2019/2020年的每股EBITDA預測值,提高目標價為人民幣74元,分別對應19/18倍估值倍數,維持“增持”評級。(現價截至5月9日)